滴滴在纽交所退市原因

12月3日,滴滴出行官方发文称:经认真研究,公司即日起启动在纽交所退市的工作,并启动在香港上市的准备工作。

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目前来看,美股退市,然后到香港上市,依然充满了不确定性。那么,滴滴的退市到底会面临什么问题呢?它到底意味着什么呢?

一、从最低调独角兽上市到莫名其妙转板退市,扑朔迷离是我对滴滴事件最大的感受

一般来说,从美国市场退市都会进行私有化价格邀约,而私有化价格一般都是过去N个交易日的平均价格溢价,然后还有大小股东的协商,最后达成股东大会同意,监管批准。

  • 总的来说,私有化邀约是中概股退市非常常见的一个举动,比如完美世界、奇虎360等都是这么回来的。

可是,滴滴这个确实有点让人看不懂,按照我对这份声明的理解,这里面有3个关键信息:

一是我们会从美国市场退市;

二是美国市场的ADS股票大概率会转成香港市场的股票,可能没有私有化邀约;

三是这事儿股东大会还没有通过,但公司已发声明了,箭在弦上不得不发,后续再讨论细节了。

所以说滴滴这份声明,真是太有滴滴味了,充斥着一股先斩后奏的味道,上市的时候这样,退市时候也是这样,戏剧性三个字,都不能用来形容滴滴的整个上市事件。

  • 回顾这一路,从最低调的独角兽上市,到莫名其妙地转板退市,扑朔迷离是我对滴滴事件最大的感受,分不清哪个是真相,哪个是误导,唯一可以确定的就是,滴滴依然面临着无比巨大的监管压力,同时应该还有来自股东机构的错综复杂的利益分割。

退一万步说,假如滴滴这个方案能够通过股东大会,这里面的难度又是什么呢?这里面有个最重要的点就是,滴滴此前并不是没有尝试过去港股市场IPO,但滴滴没有通过港股市场的合规审核,因为港交所的IPO申请里面,对于网约车有个重要的监管意见,就是滴滴每一个网约车运行城市,都必须要有网约车运营牌照。

我网上搜了下滴滴牌照数量,媒体披露滴滴2019年拥有129张牌照,但中国有293个地级市,我猜测,即便到今天,滴滴或许还有一半左右的城市并没有完全获得网约车运营牌照,那么如果滴滴要去香港上市,这是要砍掉这一部分不合规的业务吗,这无疑对滴滴的资产估值产生巨大的影响。

  • 也就是说,滴滴这样的处理,先发声明但没方案,是比较少见的。当然,一切的少见都是有原因的,而赴港上市的问题,也不是一朝一夕能解决的。

二、如今滴滴在纽交所仓促退市,又会遇到什么样的问题呢?

毫无疑问,如果滴滴回收股票的价格不能令投资者满意,美国专门搞证券欺诈集体诉讼的律所,估计都会给它放放血。

早在今年8月底,就有律所对滴滴发起诉讼,主张滴滴就合规性问题进行了虚假陈述,导致投资者受到误导遭受损失。其实在美国法律中,如果满足三个要素,就能构成证券欺诈:

1、存在关于足以影响股价的重要事实的不实陈述或者隐瞒;

2、上述不实陈述或隐瞒存在恶意;

3、被欺诈者对欺诈者存在信赖,基于欺诈者提供或隐瞒的信息进行了证券交易。

  • 我们要知道,滴滴在招股说明书中声称自己严格遵守信息安全相关法律法规,只有在用户同意的情况下才会收集信息、充分说明了收集信息的范围和目的,并且会对完成使用目的的数据进行删除或匿名化处理。然而,这一陈述很可能不符合事实,这也正是律所提起诉讼的理由。

在另一起正在进行的集体诉讼中,律所选出的原告代表主张道,自己相信了滴滴招股书中的陈述,购买了滴滴的股票。然而滴滴app却因为数据合规性问题被监管部门下架,导致股价下跌,令自己受到损失。

如果滴滴不能拿出令投资者满意的股票回收价格,最起码得按IPO时的14美元,类似的诉讼还会纷至沓来。投资者说,当时我看他们招股说明书都说得挺好的,没想到是这么一个坑,你还是退钱吧。

  • 问题是,如今滴滴还拿得出现金来实现令投资者满意的回收价格吗?如果真按14美元的价格回收股票,对于现在手上攥着滴滴股票的投资者来说,甚至不是坏事,既有经济价值,也有收藏价值,都可以赢,没什么不能赢的。

三、最后,滴滴退市事件,到底是意味着什么呢?

要知道,自改革开放以来,我们加入以美国为首的自由经济体系,过去很长一段时间在这个自由经济体系里扮演着一个苦哈哈的角色,干的是中低端产业,做得是脏活苦活,以巨大的资源代价与环境代价为欧美国家提供廉价的商品,然后辛苦赚来的外汇还大部分购买了美债,其实就是把钱借给美国人。

  • 可以看出,我们在这个自由经济体系是遵循这样的经济循环——生产商品→卖给美国人→外汇以购买国债的形式借给美国人→产生新的消费,再次购买我们的商品。

这样的循环,最大问题就是不但中国经济对外贸依赖很大,而且整个外循环深度依赖美元货币,其实在2008年之前,人民币的发行甚至就是锚定在美元上。也就是说,我们外贸做得越大,其实就是变相在加强美元的霸权地位。

  • 2013年起,我们提出一带一路倡议,这个一带一路倡议力图构建一种全新的外循环,也就是借钱给发展中国家启动基建→聘请中国企业 购买中国设备→基建为发展中国家创造需求→出口我们的商品满足需求。

这种全新的外循环模式相比前一种模式不但更主动,而且可以逐渐摆脱对美元的依赖,推动人民币国际化。所以从2013年起,我们不但外贸占比中对美出口逐渐下降,而且人民币跨境结算也突飞猛进。

根据数据:2021年一季度,我国进出口金额只有8.47万亿的背景下,人民币跨境结算金额高达17.46万亿,同比增长高达82.6%!

以上这些代表什么意思呢?其实说明从一带一路起,我们就有意识逐渐降低对美国出口以及美元的依赖。只不过中美经济捆绑了30年,我们希望这个脱钩过程是循序渐进地缓脱钩,而美国对我们发起贸易战、科技战等,本质就是想搞硬脱钩。

  • 即使我们搞缓脱钩,美国搞硬脱钩,但中美经济都很难再回到从前,这就是时代的趋势。我们有些企业没有认清这个大趋势,为一己私利,带着庞大敏感数据去拥抱美国,这就是逆趋势而行,最后一定会撞得头破血流,这就是我对滴滴事件的宏观思考。

最后的话:从大局看,安全和合规会是今后互联网行业运营最重要的方面了

今天滴滴开盘价7.8美元,而退市要约价至少和IPO会持平,也就是14美元,这个显然是要大出血了。这个结果从7月就开始盛传到现在终于落地,看来,在数据安全方面真的出了问题、有可能会泄漏,才会有这么大的处罚和要求。

  • 总之,这对于滴滴来说,只要活着就是最好的结果,哪怕现在禁止注册新用户,这半年里他仍然是打车界的老大,但安全和合规的运营势在必行。

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