地铁大兴机场线下月开跑，并将在北京地铁路网中首次设置商务车厢。未来乘客该如何购票乘车？

今天上午，市轨道运营公司相关负责人表示，未来大兴机场线将设置商务座专用闸机，此外App在线购票的乘客还可以直接刷脸进站。

地铁大兴机场线投入运营后，将分为普通车厢及商务车厢两种不同等级。其中——

普通车厢共有6节，座椅采用“2 2”布置，座椅更类似于目前副中心线“京通号”采用的二等座座椅；

商务车厢共有1节，座椅采用“2 1”布置，更像是高铁一等座采用的座椅。

与普通车厢相比，商务车厢红色的软布座椅更加舒适，座椅间距也更加宽敞，每个座椅都拥有独立可调控的出风口、阅读灯、USB充电接口、小桌板，还可360度旋转。

8月中旬，北京市发改委正式公布大兴机场线的定价机制。（此前报道→大兴机场线票价公示！普通单程票最高35元）根据这套机制，乘客从草桥站坐到大兴机场站，普通单程票价为35元，商务单程票价为50元。

除了单程票，乘客还可以通过航空公司购买空轨联运票，或者通过App自行购买定期电子计次票。相比单程票，这两种车票将有一定幅度优惠。

在玻璃拱形的大兴国际机场线草桥站进站口，工人在做最后的施工。

大兴国际机场线草桥站

未来，旅客可在草桥站办理行李托运。

草桥站立柱花的造型让整个展厅“花团锦簇”。

进站检票能实现刷脸进站。

图为大兴国际机场站台，以空中丝路为装饰主题。

大兴国际机场站台上部，长投影吸引参观者驻足。

电子信息屏幕方便乘客了解信息。

取自”北京”谐音”白鲸”号列车内设置的行李架和大型行李架为出行旅客随身行李的存放提供专属空间，保证行车安全的同时，方便旅客出行。

车窗外望去，京雄城际铁路，大兴国际机场高速并行。

来源：北京晚报

记者｜李博

摄影｜程功 武亦彬

视频剪辑｜王雅贤

监制｜童曙泉

编辑｜张杨

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